Leveransklara motorsprutor (modell Trygg) uppställda vid fabriken vid Banvägen. Bilden är förmodligen tagen i samband med någon beredskapsövning under andra världskriget, eftersom fabrikstaket har kamouflerats med stålnät och granris för att göra fabriksanläggningen svårare att upptäcka för fientligt spanings- och och bombflyg.
Leveransklara motorsprutor (modell Trygg) uppställda vid fabriken vid Banvägen. Bilden är förmodligen tagen i samband med någon beredskapsövning under andra världskriget, eftersom fabrikstaket har kamouflerats med stålnät och granris för att göra fabriksanläggningen svårare att upptäcka för fientligt spanings- och och bombflyg.
Leveransklara motorsprutor (modell Trygg) uppställda vid fabriken vid Banvägen. Bilden är förmodligen tagen i samband med någon beredskapsövning under andra världskriget, eftersom fabrikstaket har kamouflerats med stålnät och granris för att göra fabriksanläggningen svårare att upptäcka för fientligt spanings- och och bombflyg.
Bergbolagens portvakt Leonard Blom [1883-1962] utanför fabriken
Gatuvy vid fabrikslokalerna på Banvägen
Gatuvy vid fabrikslokalerna på Banvägen
Vy över bangårdsområdet och Banvägen med Bergbolagens fabriksanläggning
Gruppbild av anställda vid Bultens manufakturverk vid Banvägen i Lindesberg
Lokomotor i Bergbolagens monteringshall på Banvägen
Gruppbild av personal vid Berg & Co (Bergbolagen) från f d Bultens industrilokaler vid Banvägen i Lindesberg. I mittenraden med glasögon: Erik Mossbäck
Lok från Bergbolagen. Loktypen hette MTR-32, och loket på bilden torde föreställa den första lokomotorn som tillverkades av denna typ, nr 1257/1937 till TGDG, Åmål, dvs till Trafikförvaltningen Göteborg Dalarne Gävle. Foto från Bangårdsområdet vid Lindesbergs station
